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特大断面隧道二次衬砌液压整体式台车施工技术

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针对以往大断面隧道衬砌台车和固定式钢端模造成材料浪费多、施工效率低、止水带安装定位不准确且破损严重、衬砌端头混凝土缺棱掉块影响运营安全的技术问题;采用穿行式门架液压台车+高分子堵头模板设计方案,可保证隧道掘进和二次衬砌实现同步作业,衬砌台车门架内净空满足隧道内最大尺寸机械、车辆通行要求.同时,优化了台车端头模版、设计了台车封顶器及无痕封顶工艺,更加符合施工的要求,减少了操作台车需要的人数,一体化的操作更加安全,减少了施工中的安全隐患.

液压台车、高分子、堵头模板、定位

35

U455.91(隧道工程)

2022-07-07(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

共3页

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