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多路阀空化气蚀特性研究

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对多路阀气穴现象进行理论分析,建立空化指数 σ 与压力之间的函数关系.针对两种典型的U形和V形节流槽,通过改变其几何参数,使用Amesim软件仿真研究几何结构对多路阀空化气蚀特性的影响.最终,根据仿真结果,提出抑制多路阀空化气蚀现象的措施.

多路阀、气穴、U形槽、V形槽

33

TH137.52

2020-12-28(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

共4页

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