我国高铁TLM E900型轮胎式提梁机的设计与应用

摘要：

1概述<br>　　轮胎式提梁机机动灵活，在高速铁路双线整体式PC箱梁预制场中非常方便于混凝土梁体的起吊、调运、堆码、倒运等施工，属于特重型轮胎门式起重机范畴，在秦沈铁路客运专线、上海磁悬浮工程、杭州湾大桥工程等得到初步应用，后来在我国高速铁路建设中始得到迅猛的发展。轮胎式提梁机实际上是将轮胎式运梁车的走行驱动、悬挂支承、车轮回转、电液控制等先进技术和架桥机的大吨位起升系统有机地结合而成。

机标关键词：高铁、轮胎式运梁车、提梁机、铁路双线、箱梁预制场、门式起重机、磁悬浮工程、铁路建设、起升系统、客运专线、混凝土梁、电液控制、大桥工程、整体式、特重型、架桥机、杭州湾、大吨位、支承、应用

分类号：U44;TH2

在线出版日期：2013-11-20（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共5页

页码：97-101