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10.3321/j.issn:0254-4164.2006.12.022

基于反馈结构的多传感器自适应航迹融合算法

引用
在分布式多传感器信息融合系统中,自适应融合算法通过预先设定两个距离测度,然后将它们与逻辑判决树中的阈值进行比较来选择不同的融合算法,达到适应系统特性的不断变化,平衡精度与计算量之间矛盾的目的;反馈结构可用来提高局部节点的跟踪性能,进而提高全局航迹的融合精度.综合上述两种方法,提出一种新的基于反馈结构的多传感器自适应航迹融合算法,并在传感器异步的情况下讨论了其具体的计算过程.仿真结果表明该算法以较小的计算量达到了近似加权协方差算法(WCF)的融合精度.

雷达数据处理、航迹融合、自适应、反馈结构、计算机仿真

29

TP3(计算技术、计算机技术)

航空基础科学基金2006ZC53023

2007-01-08(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

共6页

2232-2237

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0254-4164

11-1826/TP

29

2006,29(12)

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