10.3969/j.issn.1674-2192.2014.10.021
基于信号灯分段控制的叉路口“类环岛”通行模式研究
根据城市道路叉路口的结构特点,为提高干道直行车流通行能力,提出一种新的通行设计方案,对车辆待行停止位置进行分段控制,充分利用叉路口对向车流红灯时段,将左转车辆分流至叉路口下游专用调头通道,可以提高城市道路的叉路口通行能力.
信号灯、分段控制、叉路口、类环岛、通行模式
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U491.5(交通工程与公路运输技术管理)
2014-12-15(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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