10.3778/j.issn.1673-9418.1802003
车辆合乘问题的分布式复合变邻域搜索算法
针对长期车辆合乘问题(long-term carpooling problem,LTCPP),提出一种基于分布式的复合变邻域搜索算法,利用分布式计算的优势可快速求解出大规模用户的合乘匹配方案.首先构建带有时间窗约束和车容量约束的数学模型,建立成本计算的目标函数;然后按复合距离优先算法将所有用户分配到各合乘小组中,最终得到满足约束条件的初始合乘方案.通过对变邻域搜索算法进行分布式处理,使算法可以对初始合乘方案进行并行迭代优化计算,得到最终的合乘方案.实验结果表明,该算法在速度和大规模问题求解质量上具有明显的优势.
变邻域搜索、车辆合乘问题、智能交通、启发式算法、优化匹配、车辆调度问题
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TP18;TP399(自动化基础理论)
2019-04-22(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
共12页
330-341