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多AGV路径规划方法研究

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针对多自动导引车(Automated Guided Vehicle,AGV)在仓储物流中的路径规划问题,提出一种基于时间窗模型的动态路径规划方法,以实现多AGV的动态路径规划.首先,利用A*算法启发式地为多个AGV规划路径;其次,计算AGV经过路径节点的时间,通过对时间窗的排布和更新解决了多AGV在路径规划中的碰撞冲突问题,而且通过动态地为多AGV分配优先级,提升了系统效率;最后,当路径中出现障碍物时,通过动态更改道路权重,重新进行路径规划,实现了实时避障.仿真实验结果表明,该算法在保证路径最优的条件下能有效避免碰撞冲突,完成无重复、无冲突的系统调度,不仅能提高系统效率,而且在动态环境下具有良好的适应性和鲁棒性.

自动导引车、路径规划、时间窗、无碰撞冲突、实时避障

44

TP242(自动化技术及设备)

国家自然科学基金61573319,61202203;浙江省杰出青年科学基金LR16F030005

2018-01-24(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

共4页

84-87

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1002-137X

50-1075/TP

44

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