基于排队论的UM-BUS总线性能建模与评估
UM-BUS总线是一种具有动态容错能力和远程穿透式访问能力的高速串行总线,其性能模型对UM-BUS的综合评估和优化设计具有重要意义.针对UM-BUS总线系统,提出基于排队论的性能评估的模型,该模型定性描述了总线上不同节点之间的数据流关系、数据包到达节点的特征以及在节点处等待处理的特性;定量分析了不同数据包在总线信道传输的最大延迟、最小延迟以及平均延迟.在MATLAB平台上测试了数据包在总线上的等待时间和传输时间.实验结果可以帮助设计者快速分析总线在实际应用系统中的特性并对其进行优化配置,提高总线的使用效率.
UM-BUS总线、排队论、性能建模、传输延迟
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TP336(计算技术、计算机技术)
北京市属高等学校创新团队建设与教师职业发展计划项目IDHT20150507;北京市教育委员会科技计划一般项目SQKM201710028016
2017-12-27（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）
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504-509
