基于时延Petri网建模的主从自适应协调控制方法

摘要：

为了保证城市道路“绿波带”的通行效率,合理协调主从道路的车流量,通过利用时延Petri网建模,提出了一种主从自适应协调控制方法.该方法可以根据干线主路口的车流量自动调整其相位时间,也可根据主路口的相位及车流量自动协调变换从路口的相位时间.通过案例分析,该方法可以有效实现主从路口的自适应协调控制,在保证绿波带畅通的同时,使通过支路的车辆数尽可能大,有助于提高交叉口的通行效率.

关键词：协调控制、绿波带、时延Petri网、自适应控制

所属期刊栏目：41

分类号：TP273+.2(自动化技术及设备)

在线出版日期：2014-09-16（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共4页

页码：74-76,96