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10.3969/j.issn.1002-137X.2012.z3.037

一种面向车联网的身份识别与定位方法

引用
身份信息识别和定位是车联网中的关键技术,也是近年来的一个研究热点.提出了基于射频识别(RFID)的车辆身份信息识别方法,并以EPC-64Ⅲ方案为例,介绍了一种用于标识车辆身份信息的编码结构.在对全球定位系统(GPS)定位法、航位推算(DR)定位法和基站无线定位法进行算法实现和精度分析的基础上,指出GPS定位法在车联网中的应用优势.设计了RFID与GPS相结合的车辆身份信息识别和定位方案,经实验测试,其初步达到了车联网的应用要求.

车联网、身份识别、车辆定位、全球定位系统、航位推算、射频识别

39

TP391(计算技术、计算机技术)

"公安技术学,江苏省高等学校重点学科建设"专项资金,江苏警官学院自然科学青年项目10Q01,11Q02

2013-01-28(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

共4页

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计算机科学

1002-137X

50-1075/TP

39

2012,39(z3)

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