中国与东盟国家交通基础设施互联互通的经贸影响——基于GTAP模型的研究

摘要：

"一带一路"倡议下中国与东盟国家推进交通基础设施的互联互通,将有效降低陆路贸易的时间成本,促进双边的经济增长与国际贸易.文章运用GTAP模型和最新的V10数据,测算了中国与东盟国家交通基础设施互联互通的经贸影响,并分析不同陆路通道影响的差异.结果表明,交通基础设施互联互通将有效削减陆路贸易时间成本,给中国与东盟国家带来经济和贸易的增长,并有助于实现全球经济的帕累托改进.交通基础设施的互联互通对中国、东盟国家的经贸影响存在较大差异.在三条陆路通道中,东线通道对中国经济和贸易增长具有最强的拉动作用.

关键词：交通基础设施、互联互通、经贸影响、国际贸易

分类号：F541(陆路、公路运输经济)

资助基金：中央高校基本科研业务费专项资金;国家自然科学基金项目

在线出版日期：2021-02-04（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共6页

页码：88-93