基于超网络的货运高铁的选址与鲁棒性研究

摘要：

物流是国民经济发展的动脉,货运高铁是未来一段时间我国物流建设的重要组成部分.文章以客运高铁数据为研究对象,基于超网络方法,建立中国高铁物流超网络模型,分析高铁超网络的静态特性及鲁棒性,识别出高铁物流超网络中的关键站点及线路.研究发现:超网络建模不仅可以评价站点的重要性,而且可以评价线路的重要性;基于超网络关联矩阵的动态最短超路径算法,可以动态地量化、识别、预测高铁物流网络中节点和线路的鲁棒性指标.这些研究成果可对未来货运高铁配送中心的选址及可靠性管理发挥指导作用.

关键词：货运高铁、超网络、物流建设、鲁棒性

分类号：U294.1(铁路运输管理工程)

资助基金：国家自然基金项目71571119

在线出版日期：2017-11-09（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共7页

页码：17-23