10.3969/j.issn.1004-292X.2016.01.005
收费公路与经济发展协同关系实证研究 ——基于"一带一路" 的视角
为解决收费公路与地方经济发展之间的不均衡问题, 文章利用协整理论对收费公路与经济发展关系进行实证研究. 通过分析得出, 从1984-1999年收费公路与中国经济发展之间不存在协整关系, 这一时期收费公路滞后于经济发展, 二者之间不具备有均衡发展的条件. 从2000年至今, 收费公路已经成为我国经济增长的因素, 二者之间不但具有平稳性而且还存在长期的均衡发展关系. 因此文章建议, 通过加大收费公路市场开放力度以及采取政府补助经营性公路政策的方式鼓励收费公路的发展, 为加快丝绸之路经济带建设做出贡献.
经济发展、收费公路、政府补助、一带一路
F542(陆路、公路运输经济)
陕西省软科学研究计划项目2015KRM014;陕西省社会科学基金项目13SC012;西安工程大学博士科研启动基金资助项目BS1438
2016-02-25(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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