考虑工时可变的飞机总装资源配置与作业调度

摘要：

为实现飞机总装生产线合理规划,建立了考虑工时可变,且以人员投入成本最低为目标,兼顾多重约束的飞机总装资源配置与作业调度数学模型.针对工时可变导致变量组合爆炸的问题,以遗传算法为框架提出了一种工时优选策略,首先设计了包含人员分配量列表与延时时间列表的双层实数编码方式,然后从精英解中提取关于人员分配量与延时时间的统计概率知识,实现工时优选,并将其应用于聚集与分散两条重启操作,改进优化方向.此外,还提出了一种不可行工期修复方法,以提高对可行域的搜索效率.最后,将该方法应用于不同规模的算例,得到了成本更低的优化结果,验证了该方法具有较强的搜索能力;同时,还探讨了不同工期对优化结果的影响.

关键词：飞机总装、资源配置、作业调度、工时可变、优化

所属期刊栏目：28

分类号：F406(工业经济理论)

资助基金：国家自然科学基金51775347

在线出版日期：2022-06-08（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共11页

页码：1424-1434