塑壳式断路器操作机构的动力学模型及性能分析

摘要：

针对目前塑壳式断路器操作机构的设计过程中存在性能判定依据单一、专用的操作机构性能分析软件缺乏的问题,分析了断路器操作机构分闸与分断的区别,采用拉格朗日方程建立了断路器操作机构的动力学模型,分析了操作机构的等效转动惯量和广义作用力的确定方法.建立了操作机构设计参数与性能指标之间的映射关系,来支持操作机构的性能指标分析,提出包括动触头—基座角度、手柄弹簧力、弹簧测试角度等的断路器操作机构的动态性能指标体系.基于建立的动力学模型对ADAMS软件进行二次开发,以辅助断路器操作机构的动力学分析,输出速度、位移、力等性能曲线,帮助实现操作机构设计参数的分析优化,并以一款CDM1-100型断路器操作机构的设计为例对所提动力学模型进行了验证.

关键词：塑壳式断路器、操作机构、动力学模型、拉格朗日方程、性能参数

所属期刊栏目：21

分类号：TP391;TH122(计算技术、计算机技术)

资助基金：国家自然科学基金资助项目71271156;浙江省自然科学基金资助项目LQ14G010006. Project supported by the National Natural Science Foundation,China71271156;the Natural Science Foundation of Zhejiang Province,ChinaLQ14G010006

在线出版日期：2015-07-06（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共9页

页码：1350-1358