民用航空发动机维修计划启发式算法
为制定合理的航空发动机维修计划,在分析送修时间和备发选择的影响因素的基础上,建立了航空发动机维修计划多目标组合优化模型.为描述备发对发位的适合程度,提出了备发软约束适合度的概念和计算方法.考虑到模型的复杂性,提出了一种基于逐步构解策略的启发式算法进行模型的求解,并对算法的时间复杂度进行了分析.在此基础上,提出了航空发动机维修计划方案集的构造方法和选择方法.采用某航空公司的实际数据对所提算法进行了验证,并开发了一个原型系统,结果表明了该算法的有效性.
航空发动机、维修、多目标组合优化、启发式算法、备发选择
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V267(航空制造工艺)
国家863计划资助项目2008AA04Z401;武器装备预研基金资助项目9140A17030708HT01
2010-09-21(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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