10.3969/j.issn.1002-980X.2017.07.014
基于复杂网络理论的电动汽车充电设施布局合理性研究
提出了一种基于复杂网络理论构建电动汽车充电设施网络的模型,分别构建了上海、西安、合肥和大连的电动汽车充电设施网络,并分析了其电动汽车充电设施的运营情况以及布局的合理性.通过构建理想情况下的电动汽车充电设施网络,研究电动汽车充电设施网络的发展趋势.仿真结果显示:电动汽车充电设施网络的结构对电动汽车充电设施的利用率和稳定性有显著影响——该研究结果在实际网络中得到了验证.
充电设施、复杂网络理论、网络拓扑、电动汽车
36
F127(中国经济)
2017-09-01(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
共13页
97-109