用技术经济理论和方法指导高铁研究——评《高速铁路与经济社会发展新格局》

摘要：

回顾中国高速铁路(以下简称为"高铁")的发展历程,可以看到,中国高铁经过20多年的预研和近10年的大规模建设,2万公里的网络形态已逐渐完善,运营里程占据世界高铁运营里程的60%.中国高铁正在深刻地改变着国内的交通运输格局,提升了交通运输的服务质量,塑造着人们新的出行文化.对于这样一个投资巨大的国家发展战略,发展高铁对于中国的意义早已不再局限于提高交通运输能力,而是触及对区域城市发展乃至国民经济和国家政治地位的深刻影响.一项先进的技术能否被市场接受,关键取决于这项技术与经济的关系.

机标关键词：技术与经济、经济理论、方法指导、高铁、高速铁路、经济社会发展、交通运输能力、中国、国家发展战略、逐渐完善、政治地位、运营、网络形态、深刻影响、国民经济、规模建设、服务质量、城市发展、行文化、预研

所属期刊栏目：36

分类号：TU9;TU7

在线出版日期：2017-06-12（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共3页

页码：125-127