10.3969/j.issn.1002-980X.2015.12.014
基于动态多目标的PPP轨道交通项目定价机制
首先,分析了中国轨道交通项目现行定价方式应对PPP模式的不足,提出了有效融合政府规制与市场机制的定价原则.其次,从政府的社会效益、项目公司的企业效益和乘客的公众利益的角度,阐述了PPP轨道交通项目的定价目标.接着,详述了国内外轨道交通项目的主要定价模式及其优缺点,以及中国PPP轨道交通项目定价模式的选择路径.最后,根据PPP轨道交通项目特许运营具有生命周期性和客流可扩展性的特点,提出了基于动态多目标视角的定价机制及相应的定价模型.
PPP、轨道交通、动态多目标、定价机制、定价模型
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F530.3(铁路运输经济)
教育部人文社会科学研究青年基金项目“基于动态多目标视角的PPP轨道交通项目定价机制与定价模型研究”14YJCZH186;江西省社会科学“十二五”规划项目“基于霍尔三维结构的PPP轨道交通项目风险分担机制研究”15GL19
2016-03-22(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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108-115