成渝经济区城际轨道交通网空间布局合理性分析——基于空间经济学原理

摘要：

根据中心地理论及空间经济学的基本原理,首先通过引入冰山运输成本建立了一个以重庆、川南、川东北、成都平原四个城市圈为支撑点的空间菱形经济模型,然后分析了不同的运输成本对产业集聚的影响,最后将成渝经济区城际轨道交通网的空间布局与城市圈的空间菱形模型相结合,阐释了城际轨道交通网规划的合理性.结果表明,城际轨道交通网的空间布局可降低各城市圈之间的运输成本,从而促进经济区内专业化分工和产业集聚、加快成渝城市群一体化进程.

关键词：成渝经济区、城际轨道交通、产业集聚、城市群、城市化进程、空间经济学

所属期刊栏目：30

分类号：F572.88(城市交通运输经济)

在线出版日期：2011-11-30（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共7页

页码：86-92