驾驶舱人体热舒适性建模及环境评估

摘要：

建立人体热舒适性模型，通过RadTherm平台实现人体热舒适性模型和驾驶舱环境的对接。对驾驶舱环境进行数值模拟，得到驾驶舱内气流组织形式，其速度场和温度场作为人体热舒适性模型的输入。驾驶舱环境数值模拟结果与人体热舒适性评估结果相互验证，共同评价驾驶舱环境的优劣。研究结果表明，通过数值模拟得到的驾驶舱环境评估结果和通过人体热舒适性模型得到的驾驶员热舒适性评估结果准确、有效，具有较高的工程应用价值。

关键词：热舒适性、数值模拟、热感觉、驾驶舱

分类号：TP391.9(计算技术、计算机技术)

资助基金：国家重点基础研究发展计划No.2010CB734101。

在线出版日期：2014-04-29（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共6页

页码：265-270