行进车队的地图匹配技术研究

摘要：

根据车队行进的特点,提出了基于多种路况条件的行进车队地图匹配技术.利用行进车队的整体性和连续性、实际路网的拓扑特性以及车队长径和车队定位点的投影距离、方位角等信息,将行进车队准确地匹配到道路上,解决行进车队在电子地图上的定位跟踪问题.通过实验分析,行进车队的地图匹配技术可适用于不同的路段,并保证了车队定位的实时性和准确性.

关键词：行进车队、地图匹配、MapX

所属期刊栏目：47

分类号：TP39(计算技术、计算机技术)

资助基金：高等学校博士学科点专项科研基金20090191110022

在线出版日期：2012-01-14（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共4页

页码：149-152