10.3778/j.issn.1002-8331.2010.04.074
城市交叉路口交通流传递函数模型研究
为研究交通流对象动态特性,提出了描述城市交通流对象的一般模型结构,确定了描述单路口交通流为代表的城市路网交通流的典型动态环节.通过设计不同的仿真试验内容,获得了不同条件下的不同仿真交通流的输入输出数据,基于系统辨识的方法分别建立了单路口交通流的传递函数模型.研究表明,城市交通流的周期控制通道传递函数为三阶系统;绿信比控制通道传递函数为二阶系统.该传递函数模型能够很好地描述交通流状态,可以用于交通流对象动态特性研究.
城市交通控制、传递函数模型、系统辨识、交叉路口
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U491.1(交通工程与公路运输技术管理)
国家自然科学基金the National Natural Science Foundation of China under Grant 50478088
2010-04-19(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
共4页
236-239