10.3778/j.issn.1002-8331.2009.08.074
灰色理论与时序模型的发动机状态监测分析
针对目前发动机磨损状态监测中磨粒数量预测方法存在的问题,提出了基于灰色理论与时序模型相结合的预测方法,建立了灰色时序组合模型.通过灰色GM(1,1)模型模拟数据宏观变化趋势,并用时序AR(P)模型建立了残差序列以模拟数据微观变化趋势.通过对实测数据进行检验与比较,证明该组合模型在发动机状态监测中具有更好的预报效果.
灰色理论、时序模型、状态监测
45
TP391(计算技术、计算机技术)
辽宁省教育厅高校科研项目20068031
2009-04-30(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
共3页
246-248