仿真交通流混沌转化过程研究
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10.3778/j.issn.1002-8331.2009.05.068

仿真交通流混沌转化过程研究

引用
为分析交通流混沌转化机理,探讨了车头间距和交通流混沌之间的关系.利用Matlab软件编制皮埃莱(Biedey)模型来产生仿真交通流时间序列,在一定参数组合情况下,研究了交通流车队中前后车辆的车头间距变化过程.通过分析这种车头间距变化曲线相轨迹,可以明显地观察到交通流混沌运动和有序运动之间的转化过程;在此基础上,应用最大Lyapunov指数改进算法对仿真交通流混沌转化过程进行了理论分析,讨论了车头间距对交通流混沌转化过程的影响作用.研究表明,车头间距的变化是交通流混沌现象产生和转化的根本原因.该研究结果有助于进一步理解交通流混沌现象,并为短时交通流预测和智能交通控制提供理论依据.

交通工程、交通流混沌、混沌转化、车头间距

45

U491.1(交通工程与公路运输技术管理)

国家自然科学基金the National Natunil Science Foundation of China under Grant 50478088;河北省科技厅规划项目07276933

2009-04-03(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

共4页

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计算机工程与应用

1002-8331

11-2127/TP

45

2009,45(5)

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