汽车仪表系统中的数据融合技术研究

摘要：

探讨汽车仪表系统中适用的数据融合技术.运用算术平均值算法与分批估计相结合的融合算法,提高单传感器数据的测量精度;提出的汽车仪表系统中基于最大隶属度的多传感器数据融合方法,则提供了安全决策辅助.增加了仪表系统的新功能.测量实例证明了这些方法在汽车仪表系统中应用的有效性和准确性.

关键词：数据融合、汽车仪表系统、算术平均值算法、分批估计、最大隶属度原则

所属期刊栏目：44

分类号：TP216;TP311(自动化技术及设备)

资助基金：广西科学研究与技术开发计划项目桂科攻0235081

在线出版日期：2008-09-01（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共3页

页码：238-240