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10.3778/j.issn.1002-8331.2008.16.062

航班延误树的构造与波及分析

引用
由于一架飞机在一天中要执行多个航班,各航班之间存在前后衔接关系,因此,一个航班的延误会波及到下游许多其它航班.重点研究飞机和机组资源对于航班延误与波及的影响,给出延误树的生成过程,通过初始航班延误的触发,动态建立以该航班为根结点的航班延误树,并根据统计结果给出相关量值.实例分析了初始航班延误发生的时刻、持续时间与波及的程度,以期辅助优化飞机与机组排班,减少航班延误.

航班延误、延误航班集、航班延误树、航班延误指数

44

TP301.6(计算技术、计算机技术)

国家自然科学基金60572167;国家高技术研究发展计划863计划2006AA12A106

2008-07-22(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

共4页

202-204,210

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计算机工程与应用

1002-8331

11-2127/TP

44

2008,44(16)

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