螺纹插补自动加减速控制算法的研究

摘要：

介绍了一种新的数控车床螺纹插补加减速控制方法,其核心思想就是将加减速的过程离散成Ⅳ级,在每一级中步进电机要以给定的频率恒速运行给定的步数,而后再升速.该算法有效地解决了高速螺纹加工过程中丢步、中断嵌套等问题,保证了加工精度.在配以MCF375和RTOS数控系统的TDNCl50型车床上验证了该算法的可行性.

关键词：螺纹加工、加减速控制、CNC车床、步进电机、插补算法、离散

所属期刊栏目：44

分类号：TP311;TG659(计算技术、计算机技术)

资助基金：国家自然科学基金50475117;天津市应用基础研究项目05YFJZJC01800

在线出版日期：2008-07-28（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共3页

页码：232-234