10.3321/j.issn:1002-8331.2007.31.062
基于启发式搜索的车道线识别算法研究
在车道边界识别中,边界点的提取是关键,常用的边界点提取方法因对噪声的抑制能力不强产生较多噪声点,从而影响识别效果.提出一种边界点启发式搜索算法,根据梯形匹配模型、车道线灰度变化特征和实际车道宽度约束,确定搜索的起始点,从起始点根据度量代价准则函数搜索车道边界点.采用直线道路模型结合Hough变换来拟合车道边界.实验表明,该算法实时性好、可靠性强、鲁棒性高.
启发式搜索、智能车辆、机器视觉、车道线识别
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U495(交通工程与公路运输技术管理)
天津市自然科学基金05YFJMJC119900
2007-12-28(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
共5页
206-209,229