可复用的列车运行图调整系统的设计

摘要：

由于计算机自动生成的运行图可能仍不能满足实际运营组织的需要,需要对其进行手工调整,因此运行图调整系统成为计算机编制运行图系统的重要组成部分.该文讨论了一种可复用和易扩展的运行图调整系统的设计,其中介绍了包括数据结构、图形显示及调整操作的设计.同时也介绍了一种基于约束的调整算法.这些设计大部分在上海地铁列车运行图自动编制系统中实现.

关键词：列车运行图、设计模式、面向对象、人机交互、基于约束的调整

所属期刊栏目：41

分类号：TP278(自动化技术及设备)

资助基金：上海市科技发展基金022212111

在线出版日期：2005-06-23（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共3页

页码：221-223