10.3321/j.issn:1002-8331.2004.32.063
基于UML高速公路收费系统软件的设计与实现
论文首先对国内外高速公路收费系统的现状作了分析,然后在分析UML建模技术的基础上,提出了基于UML的高速公路收费系统,系统采用多层C/S结构、MIDAS技术和Socket通讯,并介绍了车道软件实现的关键技术,即后台控制技术、时钟同步算法和实时性的串口打印技术,票据打印从8秒/张减少到3秒/张,效率提高了167%.
UML、高速公路、收费系统、MIDAS
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TP391(计算技术、计算机技术)
2005-01-20(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
共4页
215-218