车联网中基于D-S理论的GPSR改进算法

摘要：

在传统GPSR协议基础上,面对车联网节点快速移动、拓扑结构变化频繁等特点,提出综合度量节点距离、角度、速度矢量、节点密度的GPSR综合度量算法.针对在现实生活中,节点集之中可能存在的节点恶意行为导致的网络性能下降问题,无线网络波动丢包造成的疑似恶意节点行为,建立一种基于D-S证据理论的信任模型.将该模型应用于GPSR综合度量算法中,度量车联网中的节点,甄别恶意节点.仿真结果表明,该算法可有效检测恶意节点,提高了网络性能.

关键词：车联网、贪婪周边无状态路由、路由协议、D-S证据理论、信任模型

所属期刊栏目：40

分类号：TP309.7(计算技术、计算机技术)

资助基金：国家发改委信息安全专项基金项目发改办高技[2015] 289号;国家863高技术研究发展计划基金项目2015AA017202

在线出版日期：2019-10-24（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共5页

页码：2411-2415