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10.16208/j.issn1000-7024.2019.07.005

FAO系统车地无线通信干扰抑制方案

引用
为抑制全自动运行(FAO)系统车地无线通信同频组网方案下相邻小区间的同频干扰,分析车地无线通信系统中同频干扰的成因,考虑传统干扰抑制技术的局限性,提出一种结合功率控制与动态频谱分配算法的干扰抑制方案.在传统软频率复用技术的基础上,结合动态频谱分配技术和功率控制参数调整,实现相邻小区间频带资源的授权调用,对小区内用户发送功率的覆盖范围进行实时控制.实例仿真计算结果表明,该方案相比软频率复用技术,提高了系统性能,具有更科学的覆盖范围控制和更优的干扰抑制效果.

TD-LTE技术、FAO系统、同频干扰、软频率复用、动态频谱分配、功率控制

40

TN929.5

2019-08-02(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

共7页

1829-1834,1845

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1000-7024

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40

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