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10.16208/j.issn1000-7024.2018.06.046

内地多港口间的集装箱配载最优方案

引用
研究以内地多个港口上下游之间的集装箱运输为背景,中小型船舶单个贝位的配载为分析对象,为贝位在多个港口中的实现连续配载最优方案,运输过程翻箱总次数达到最少.综合考虑贝位中的各种可能翻箱情况,建立相应的0-1整数规划模型;以船舶稳定性作为约束条件,借助CPLEX求解软件,对集装箱的配载实例给出精确解,与贪婪算法进行比较,验证该模型的有效性.研究结论对于我国内地港口的中小型船舶配载方案优化设计具有指导价值.

配载计划、集装箱运输、多港口、翻箱、贪婪算法

39

TP391(计算技术、计算机技术)

国家自然科学基金重点基金项目71531011;上海市人才发展基金项目201471;东华大学励志计划基金项目A201305

2018-07-19(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

共6页

1761-1766

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1000-7024

11-1775/TP

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2018,39(6)

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