10.16208/j.issn1000-7024.2017.12.009
城市车载网络中基于车流分布的机会路由
针对车载网(vehicular Ad Hoc networks,VANETs)城市场景,提出基于车流分布的机会路由(traffic distribution-based opportunistic routing,TDOR),从十字路口选择和节点选择两个环节优化数据传输路径.在十字路口选择阶段,计算效用函数,选择效用函数最大的路口作为数据传输的方向;在下一跳节点选择阶段,利用预测的车辆行驶路径信息产生候选转发节点,计算候选转发节点的权值,将最大权值的节点作为下一跳的转发节点.仿真结果表明,TDOR协议提高了数据包传输率,降低了端到端传输时延.
车载网络、机会路由、车流分布、行驶路径、贪婪转发
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TP393(计算技术、计算机技术)
河南省基础与前沿技术研究计划基金项目142300410283
2018-04-02(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
共6页
3236-3240,3323