基于小波和模糊逻辑理论的交通事件检测

摘要：

为提高高速公路交通事件检测算法的检测率,提出一种基于小波和模糊逻辑理论的检测算法.使用小波理论的小波变换和改进的滤波算法检测交通事件,得到事件可能发生的时间和地点;以模糊逻辑理论修正算法输出,建立交通参数隶属度函数,通过计算给出最终事件判定结果及交通拥堵状态.仿真结果表明,对比其它多种先进的检测算法,该算法在检测率和误报率等指标上有明显优势,平均提高事件检测率4%左右,具有更好的鲁棒性.

关键词：高速公路、事件检测、检测率、小波变换、滤波算法、模糊逻辑

所属期刊栏目：38

分类号：TP393(计算技术、计算机技术)

资助基金：国家自然科学基金项目61170277;上海市教委科研创新基金项目12YZ094

在线出版日期：2017-08-22（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共5页

页码：1924-1928