10.16208/j.issn1000-7024.2017.05.049
机场加油车动态调度问题研究
机场特种车辆的调度效率将直接影响地勤服务成本和航班正点率.针对机场加油车动态调度问题,构建具体时刻的车辆调度模型;利用航班预计到港/出港消息,设计一种基于规划时间窗的车辆实时调度算法,将动态问题转化为一系列静态问题,实现车辆总行驶路程最短、所需车辆最少和每辆车的服务任务量均衡的目标.以机场实际数据验证了其合理性和有效性.
多目标优化、带时间窗动态车辆路径问题、规划时间窗算法、机场加油车、实时调度
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TP249(自动化技术及设备)
国家自然科学基金项目U1333109;青年科学基金项目61305107
2017-06-23(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
共7页
1382-1388