10.16208/j.issn1000-7024.2015.12.036
面向机场噪声预测的多噪声因素航迹聚类
现有的噪声预测模型主要采用机器学习的方法预测单一噪声监测点,无法从全局上对噪声的影响范围和大小进行整体评估和预测。为此,提出一种基于航迹间面积的航迹相似性度量方法,结合航迹数据、飞行速度、飞机发动机推力等因素,构建适合机场噪声预测的多噪声影响因素航迹聚类模型。将使用该模型获得的聚类结果导入机场噪声预测模型软件INM (integrated noise model),实验分析结果表明,簇内航迹对机场周围的噪声影响范围和大小相似,能够更好地度量航迹之间的相似性,航迹聚类效果更好。
航迹相似性、航迹聚类、K-me
TP391(计算技术、计算机技术)
国家自然科学基金重点项目61139002;国家863高技术研究发展计划基金项目2012AA063301;国家科技支撑计划基金项目2014BAJ04B02;中国民用航空局科技基金项目MHRD201006、MHRD201101;中央高校基本科研业务费专项基金项目3122013P013、3122013C005
2016-01-19(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
共6页
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