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10.16208/j.issn1000-7024.2015.11.039

基于SUMTNSGA-I I的多目标轨迹规划

引用
针对六自由度吊机吊装路径规划问题,考虑轨迹规划中时间、能量、冲击等众多因素,提出一种多目标多约束轨迹规划方法。运用5次B样条曲线插值方法构造关节轨迹,保证各个关节速度、加速度和冲击的连续性。针对约束化问题,在优化过程中使用惩罚函数法(SUM T )对目标函数进行改进,对改进后的目标函数运用改进带精英策略的遗传算法(SUMTNSGA‐II)求解。在求解过程中,该算法保留了可行非支配解,保留了在约束之外,但偏离较小的非可行解,保持了解集的多样性;针对不同层次目标函数实现不同的惩罚代价,有效提高了解集的均匀性;其应用提高了求解效率。仿真结果表明,该方案能够得到理想的轨迹曲线;从求解速度、效率上较其它算法有明显改进。

吊机、轨迹规划、样条曲线、SUMTNSGA-II、多目标

TP242(自动化技术及设备)

国家863高技术研究发展计划基金项目2013AA040604;中国博士后科学基金项目133798

2015-11-30(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

共6页

3076-3081

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计算机工程与设计

1000-7024

11-1775/TP

2015,(11)

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