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10.16208/j.issn1000-7024.2015.08.058

无人驾驶城轨车辆控制系统分层递阶架构设计

引用
为实现对无人驾驶城轨车辆运行的有效控制,基于分层递阶控制理论,根据其运行模式要求及特点,提出无人驾驶城轨车辆控制系统的分层递阶结构。详细设计各层结构,与传统轨道交通车辆运行控制结构进行比较。以协调层为例,采用实时信息采集等间隔调整的方法,对多列车协同控制模型进行分析。该结构能够较好满足无人驾驶城轨车辆的运行控制要求,提高线路的运输能力。

城轨车辆、无人驾驶、分层递阶控制、架构设计、实时信息采集

TP302.1(计算技术、计算机技术)

甘肃省高等学校基本科研业务费基金项目TE011006

2015-09-06(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

共5页

2308-2312

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计算机工程与设计

1000-7024

11-1775/TP

2015,(8)

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