雷达引导进场路径规划模型

摘要：

为给雷达引导提供辅助决策，设计雷达引导进场路径规划模型。结合空域结构、管制工作习惯和相关规定，提出雷达引导常规路径概念。用线性拟合方法对历史飞行轨迹、标准进场、进近程序进行数据分析，生成雷达引导路径。利用双流国际机场20右跑道标准进场程序、历史飞行轨迹进行验证，模型规划路径均符合航空器飞行性能、间隔标准和管制规则。使用规划路径引导46架航空器仿真进场降落，与历史数据相比，平均飞行时间减少9.1％，平均飞行距离减少8.52％，降落总用时间减少19.83％，飞行拐点减少24.93％。分析结果表明，利用规划路径进行雷达引导能有效减少空中延误，减轻管制员工作负荷，增加机场跑道使用率。

关键词：空中交通管理、雷达引导、路径规划、空域结构、计算机仿真

分类号：TP391.9(计算技术、计算机技术)

资助基金：中国民用航空飞行学院科研基金项目J2012-50J

在线出版日期：2014-09-26（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共5页

页码：2846-2850