基于Stackelberg-Logit博弈的交通诱导模型

摘要：

为提高路网上的交通诱导效率和通行质量，提出基于Stackelberg-Logit博弈的交通诱导模型。通过结合用户均衡与系统最优两种交通分配原则，构造交通管理者与路网出行者之间的Stackelberg 博弈模型；在该模型中引入改进的Logit模型来求解路径选择概率，使路网出行者的路径选择行为更符合实际情况；为体现交通诱导系统的动态性和时变性，在仿真实验中实现不确定的交通需求，在求解算法中应用滚动时域方法。仿真结果表明，该模型可以在更符合路网交通实际情况的条件下提高路网上的行驶速度，实现路网上的车流均衡，优化路网的整体性能。

关键词：智能交通、博弈论、交通诱导、Stackelberg博弈、改进的Logit模型

分类号：TP391.9(计算技术、计算机技术)

资助基金：辽宁省自然科学基金项目20102175；辽宁省高等学校优秀人才支持计划基金项目LJQ2012011；辽宁“百千万人才工程”人选基金项目2009921089、2010921080

在线出版日期：2014-09-26（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共5页

页码：2841-2845