考虑随机因素的多航段航路容量模型研究

摘要：

为提高空管信息系统中航路容量评估计算的可信度,在分析原有航路容量模型的基础之上,考虑输入航路对航段容量的影响,根据输入航路最好和最坏两种情况的影响重新建立容量模型.使输入航路成为主航段容量的影响因素之一,同时,引入天气情况、飞行员技术水平、管制员管制水平等影响因素建立多航段航路容量模型.增强了航路容量模型的实用性,对空管信息系统中航路容量评估的建模提供一定参考价值.

关键词：空管信息系统、空域容量评估系统、多航段、航路容量、容量评估模型

所属期刊栏目：33

分类号：TP391(计算技术、计算机技术)

资助基金："十一五"国家重点项目国家飞行流量监控中心系统基金项目FGYJ[2004]1757

在线出版日期：2013-01-08（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共6页

页码：3598-3603