EV-DO反向链路速率控制模型

摘要：

为有效分析CDMA2000 1x EV-DO反向链路速率控制问题,采用离散时间控制理论设计基站侧和终端侧速率控制模块,构建了一种闭环控制模型,用于系统稳定性和瞬态特性分析.此外,采用根轨迹设计法进行了速率控制模块的设计,通过在速率控制模块中配王不同的加权因子,进行系统稳定性和响应速度验证.求得最佳速率控制策略.实现了速率控制机制下系统的稳定,快响应、低过载等性能目标.

关键词：1x EV-DO、速率控制、热噪声增量、控制模块、根轨迹设计

所属期刊栏目：32

分类号：TN929.533

资助基金：河南省杰出青年科学基金项目074100510023

在线出版日期：2011-06-15（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共4页

页码：405-408