径向安装误差对斜撑离合器楔合特性影响的仿真

摘要：

斜撑式超越离合器是关键的航空传动件,针对离合器普遍存在内、外环同心度安装误差的问题,采用动力学仿真分析的方法,对存在径向同心度安装误差时离合器楔合时间和楔块的接触力进行了分析,并与无安装误差离合器楔合特性进行了对比.对比结果表明,存在0.015mm同心度安装误差会使离合器楔合时间变为无径向安装误差的1.5倍,楔合响应速度下降,同时楔决所受接触力增大约50%,冲击力增大约40%.

关键词：斜撑式超越离合器、径向安装误差、仿真分析、楔合时间、接触力

所属期刊栏目：31

分类号：TP391.9(计算技术、计算机技术)

资助基金：教育部复杂轨迹工程中心开放基金

在线出版日期：2011-01-13（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共4页

页码：4897-4900