基于LIN总线的车身控制系统的应用研究
对总线式车身控制系统中的CAN/LIN混合网络进行深入研究,给出车身混合网络结构中主控节点设计与实现.在车身控制系统中,将LIN总线连入低速车身系统中,通过主控节点将CAN总线和LIN总线构建成混合控制网络,使其控制系统兼具可靠性、高性能和低成本优点.在器件选型上采用FREESCALE典型汽车电子芯片和智能触点检测模块,既实现了可靠网络控制功能,同时也降低汽车的开发、生产成本,具有较高实用性.
CAN总线、LIN总线、混合网络、车身控制、汽车总线
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TP3(计算技术、计算机技术)
教育部科学技术研究重点基金项目03100:安徽省自然科学基金项目050420202
2009-08-05(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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