路政设施中时空数据模型的研究
对时空数据模型进行了研究,运用面向对象的方法分析路政设施中的时空数据,从时空对象的基本属性和行为出发,建立一个合适的时空数据模型,能够很好地封装对象的空间,专题,时间特征,表达时空对象的语义,满足一系列的查询要求.设计了标志标杆类的具体结构和存储方案,将时间作为独立的一维来处理,标记在对象属性上,减少了数据冗余,同时也为以后解决历史查询的问题提供了有效途径.
地理信息系统、时空数据模型、面向对象、标志、标杆
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TP311.132.4(计算技术、计算机技术)
2008-10-30(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
共4页
4347-4349,4352