基于CAN总线的新型停车器控制系统设计

摘要：

介绍新型液压可控停车器的研制背景和制动缓解工作原理,针对当前停车器控制系统存在的问题,提出了基于CAN总线的停车器控制系统的设计思想;给出了控制系统的总体设计方案、通信模块硬件电路设计和闭环驱动模块硬件电路设计;根据现场需要制定了相应的通信协议,并进行了系统上下位机的软件设计.控制系统运行稳定可靠,满足了现场实时控制要求,效果良好.

关键词：液压可控停车器、CAN总线、驱动电路、模块、通信

所属期刊栏目：28

分类号：TP273.5(自动化技术及设备)

在线出版日期：2007-06-18（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共5页

页码：2172-2176