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10.3969/j.issn.1007-130X.2010.10.032

城市交通多线路协调控制优化仿真系统设计

引用
为了实现城市交通优化控制,提高城市道路通行能力,本文首先提出了城市交通多线路协调控制优化仿真模型,并在此模型基础上给出了时空相位演化算法和改进的遗传优化算法(GA),然后总结了城市交通多线路协调控制优化仿真系统的基本结构、数据结构和技术路线,并完成了城市交通多线路协调控制优化仿真系统设计与开发.该仿真系统结构简单,建模方便,可以适用于任何城市交通优化控制,解决了城市交通多线路协调控制(多线路绿波带)难题.通过对佛山市某路网的实际建模与仿真,该系统取得了较好的交通优化效果.

城市交通优化仿真系统、多线路协调控制、改进遗传算法、时空相位演化

U12(城市交通运输)

2011-01-06(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

共5页

126-130

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计算机工程与科学

1007-130X

43-1258/TP

2010,(10)

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