10.19678/j.issn.1000-3428.0048073
认知车载网中基于路段划分的协作MAC协议研究
传统认知车载网(CR-VANET)中采用基于竞争的介质访问控制(MAC)协议,该协议在高车辆节点密度情况下会导致较高的数据包碰撞率,严重影响安全消息传输的时延和可靠性.针对该问题,提出一种基于路段划分的协作MAC协议,以优化CR-VANET系统性能.通过对每段道路的簇首进行时隙分配,减少数据包的碰撞概率,降低传输时延.同时为确保消息传输的有效性和可靠性,在空闲时隙选择辅助节点给接收数据失败的节点重传消息.性能分析和实验结果证明,该协议能够有效降低丢包率和传输时延,提高网络的吞吐量.
认知无线电、车载自组网、介质访问控制、安全消息、辅助节点
44
TP393(计算技术、计算机技术)
国家自然科学基金61371113,61401241
2018-12-21(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
共6页
112-117